裝載機差速器的可靠性設計

裝載機差速器具有結構簡(jiǎn)單、工作平穩、性能可靠等優(yōu)點(diǎn) ,它由半軸齒輪由行星齒輪、行星齒輪軸及中央傳動(dòng)從動(dòng)錐齒輪組成。下面介紹一下裝載機差速器的可靠性設計。

   裝載機差速器設計的好壞直接影響著(zhù)裝載機的成本、壽命與效益，其常規設計和普通優(yōu)化設計都是以安全系數為基礎，且將設計中的應力、強度等變量視為確定型變量，這一方面不符合實(shí)際運行情況，經(jīng)大量試驗統計證明它們是符合某種統計規律的變量。另一方面安全系數大小的選取也有不確定性,受設計人員經(jīng)驗的影響，為了彌補上述缺陷,考慮影響裝載機差速器齒輪傳動(dòng)的種種因素的不確定性,將變量處理成隨機變量,運用可靠性設計理論和最優(yōu)化設計技術(shù)，對裝載機差速器齒輪傳動(dòng)進(jìn)行可靠性?xún)?yōu)化設計，不失為一種新的選擇。